01 FAROL
ASSINATURA EM L
02 FREIO M COMPOUND
PINÇA VERMELHA
03 ESCAPE M
QUATRO SAÍDAS
● 530 CV
6 CILINDROS EM LINHA
0–100 EM 3,9 S
● FRENTE
GRADE DUPLA VERTICAL
CAPÔ COM DOIS DOMOS
TRÊS TOMADAS DE AR
● MOTOR
S58 · 3.0 BITURBO
SEIS CILINDROS EM LINHA
650 NM DESDE 2.750 RPM
530 CV A 6.250 RPM
7.200 RPM DE CORTE
STEPTRONIC DE 8 MARCHAS
TRAÇÃO TRASEIRA
● TRASEIRA
DIFUSOR EM CARBONO
QUATRO SAÍDAS M
LANTERNAS EM L
0–100 KM/H · 3,9 S
0–200 KM/H · 12,7 S
MÁXIMA · 290 KM/H*
*COM DRIVER'S PACKAGE
Um seis cilindros que gira até 7.200 rpm, teto em fibra de carbono e um chassi acertado em Nürburgring. O M4 Competition foi desenhado para a pista e licenciado para a rua — e não esconde nem uma coisa, nem outra.
CADA DETALHE
TEM UM MOTIVO
GRADE, RODAS, BANCOS E ESCAPE.
NADA ESTÁ AÍ PARA ENFEITAR.
OS NÚMEROS,
SEM ADJETIVO.
530 CV
POTÊNCIA650 NM
TORQUE3,9 S
0–100 KM/H290 KM/H
MÁXIMA- MotorS58 · 6 em linha · 2.993 cm³ · biturbo
- Potência530 cv a 6.250 rpm
- Torque650 Nm de 2.750 a 5.730 rpm
- CâmbioM Steptronic · 8 marchas
- 0–100 km/h3,9 s
- Máxima250 km/h · 290 km/h com pacote
- Peso1.725 kg em ordem de marcha
- CorBrooklyn Grey · metálica
- ● Preçoa partir de R$ 899.950*
*VALOR ILUSTRATIVO DE PROTÓTIPO. CONSULTE A CONCESSIONÁRIA.
TEST-DRIVE
EM SÃO PAULO
● AGENDA
Quarenta minutos, um instrutor da casa e a Marginal vazia às sete da manhã. Você escolhe o dia; a gente leva o carro.